Tribunal de Contas da União aprova concessão do metrô de Belo Horizonte

A franquia do Metrô na região metropolitana de Belo Horizonte/MG está cada vez mais próxima de ser concluída. O Tribunal de Contas da União (TCU) aprovou por unanimidade a privatização da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU-MG) nesta quarta-feira (24), com parecer favorável na área técnica, e a concessão das Linhas 1 e 2 do Metrô Direito de operar Esta é a etapa que faltava para o anúncio de setembro e o leilão de novembro.

O TCU e suas anotações aprimoram a governança e aprimoram o projeto. Na prática, a apreciação do Tribunal de Contas será tratada de acordo com o calendário previsto. Após a assinatura do contrato de concessão, o licitante vencedor passará a ser o novo acionista controlador, responsável pelo investimento e operação do metrô. Entre as obrigações esperadas está a modernização completa da Linha 1 (28,1 km de extensão e 19 estações para passageiros), hoje em operação, e sua expansão até a futura estação Nova Eldorado (1 km de expansão e 1 nova estação).

Os investimentos incluem a construção da Linha 2, que ligará os bairros Calafate e Barreiro (10,5 km de vias e 7 novas estações). A linha tem previsão de entrar em operação no sexto ano de concessão. Serão cerca de R$3,8 bilhões investidos, sendo R$2,8 bilhões de recursos da União, R$430 milhões do estado de Minas Gerais, e o restante será aportado pelo acionista privado.

Essa será a terceira privatização do governo. Na esteira de vendas para este ano ainda estão as carteiras da Empresa Gestora de Ativos (Emgea) e a Central de Abastecimento de Minas Gerais S.A (CeasaMinas).

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Pedro Ribeiro

Especialista em crédito e benefícios sociais. Antes de mais nada, apaixonado por tecnologia! Bacharelado em Comunicação Social (Publicidade e Propaganda) e MBA em Gestão de Negócios.